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      浙江温州某标段高铁车站由于施工方在浇筑混凝土柱时振捣不规范导致拆模后发现柱表面大量蜂窝、麻面。为了解该区域内的钢筋混凝土柱的内部缺陷情况,业主特委托我司,对该区域进内钢筋混凝土柱的内部进行缺陷检测。


      ??收到委托后我司迅速了解情况、搜集资料,制定详细的检测方案,并于第二天赶赴现场进行混凝土柱内部缺陷检测。


      ??该车站为一幢三层框架结构建筑,其中,车站一层、二层为钢筋混凝土框架结构,三层为钢结构。一层框架柱采用圆柱,柱距主要为9.0m、5.5m,柱直径均为1000mm,柱混凝土设计强度等级为C35。目前,车站建造基本完成。


      ??为明确受检车站一层1~2/A~D轴区域内钢筋混凝土柱的内部缺陷情况,现场采用HC-U81型混凝土超声波检测仪对受检范围内的钢筋混凝土柱进行检测。本工程柱内部缺陷检测采用对测法。在受检钢筋混凝土柱表面,分别画出等间距的网格(网格间距:500mm),并编号确定对应的测点位置。


      ??在检测前跟业主详细介绍了检测方案,业主十分接受这种无损检测方法,受到业主确定后检测人员通过超声波检测仪对受检的十根钢筋混改凝土柱逐一进行检测,通过声速波形判断柱内部情况。


      ??检测结果表明受检钢筋混凝土柱虽然表面有蜂窝、麻面,但内部没有发现有缺陷。


      ??为了顺利完成本次工作,检测人员制定详细的检测方案,细致安排,紧张的投入到本次检测工作中,并于短期内把报告出具充分体现了我司的战斗力,并且为车站的后续施工和竣工节点赢取了宝贵的时间节点。


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