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    检测新闻
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    公司新闻

    邮轮码头项目共包含两座码头,上游为水上公安码头,长约100米,下游为南通港狼山港区三期工程散货泊位码头,长710米。由于水上公安码头属边防重地,经多方沟通未获得进场许可,故本次检测仅针对某工程散货泊位码头。现由于码头改造需要,所以对该码头结构进行检测评估,从而为码头技术改造提供技术依据。
     
    1)混凝土结构外观完损检测
    检查码头和引桥(3座)检测范围内所有结构的外观情况,对发现损伤的部位作进一步的检测,检查内容包括码头水上混凝土构件的裂缝情况(包括裂缝数量、位置、走向、宽度、长度及典型裂缝的深度等),混凝土剥落情况(包括剥落位置区域及剥落程度),钢筋出露情况(包括出露数量、位置及锈蚀程度等),特别是桩顶与梁系结合处的完整性情况。
    主要检测对象包括:
    上部结构:所有的上部结构,包括横梁、纵梁、面板、基桩、水平撑、桩帽等各连接节点等所有结构。
    附属设施:所有系船柱、护轮坎等主要靠泊附属设施。
    2)码头砼结构性能参数检测
    ① 混凝土强度检测(回弹法、取芯法)
    检测包括码头和引桥的横梁、纵梁、面板、面层等主要构件的混凝土强度,为结构验算和评估提供依据。
    ② 混凝土碳化深度检测
    选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性评估提供依据。
    ③ 混凝土?;げ愫穸燃觳?br /> 选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件,了解其钢筋?;げ愫穸鹊南肿?,通过与设计?;げ愫穸鹊谋冉?,为码头评估提供参考。
    ④ 钢筋腐蚀电位检测
    选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件,检测钢筋腐蚀电位,判断构件内部钢筋的锈蚀概率,当锈蚀概率较大时抽取部分锈蚀钢筋检测其截面损失情况,为结构使用性、耐久性评估提供实测数据。
    ⑤ 典型裂缝深度检测
    抽取结构完损检测发现的典型裂缝(共计5道)进行典型裂缝的深度检测,采用超声波法,为评判结构的安全使用性及制定合理的修复方案提供依据。
    3)地基与基础检测
    ①PHC管桩和混凝土方桩完整性检测(低应变)
    对码头PHC管桩和混凝土方桩进行低应变桩身完整性检测,掌握基桩水下部分的完整性情况;抽检比例不少于20%。
    ② 基桩倾斜度检测
    检测部分钢管桩的斜度,为设计验算提供依据。
    ③钢管桩壁厚检测
    检测钢管桩壁厚,为结构验算和评估提供依据。
    ④钢管桩涂层附着力检测
    检测钢管桩涂层附着力,为后期钢管桩防护提供依据。
    ⑤钢管桩自然电位检测
    检测钢管桩自然电位,为后期钢管桩防护提供依据。
    ⑥钢管桩涂层厚度检测
    检测钢管桩涂层厚度,为后期钢管桩防护提供依据。
    ⑦钢管桩完整性检测(潜水探摸)
    采用潜水探摸的方法检测水面以下至泥面,钢管桩的完损情况,抽检比例不少于10%。



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